1月5日，由中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)建設開發(fā)有限公司聯(lián)合中鐵裝備、中鐵三局共同研制的引江補漢工程首臺雙護盾硬巖掘進機“江漢平安號”在湖北省宜昌市夷陵區(qū)順利始發(fā)。

“江漢平安號”TBM是目前國內(nèi)引水隧道項目中直徑最大、功能最全的雙護盾硬巖掘進機，該設備開挖直徑11.93米，總長約180米，整機總重約3550噸。該TBM工作時可實現(xiàn)掘進作業(yè)和管片安裝同步進行，實現(xiàn)隧洞超大斷面開挖 “安全高效可靠” 的目標。“江漢平安號”TBM掘進任務總長度約16.6千米，預計每月向前掘進約250米，計劃于2030年初完成掘進任務。

此次始發(fā)的“江漢平安號”TBM搭載了激發(fā)極化法超前地質(zhì)探測、卡機預警、刀具狀態(tài)檢測系統(tǒng)以及首創(chuàng)的常態(tài)超前鉆機系統(tǒng)，可應對大埋深圍巖應力大、超硬巖、巖爆、高外水壓力等復雜地質(zhì)條件。同時，設計團隊自主研制了“TBM-SMART”智能掘進系統(tǒng)這一“智慧大腦”，能夠自動評估圍巖地質(zhì)狀況，精準優(yōu)化設置掘進參數(shù)，保障掘進安全高效，為工程建設提供了重要的裝備支撐。

為搶抓TBM組裝、始發(fā)節(jié)點，項目團隊提前組織桌面演練，精細規(guī)劃設備進場、組裝、吊裝流程，保障各環(huán)節(jié)銜接順暢。組裝時，嚴格依流程規(guī)范操作，扎實推進各部件焊接組裝，調(diào)校參數(shù)、甄選刀具、優(yōu)化方案，確保設備達到最佳狀態(tài)。在各方共同努力下，“江漢平安號”TBM比原計劃提前1個月掘進始發(fā)。

截至目前，引江補漢工程主隧洞掘進已超3.8千米，支洞掘進已超過16千米，全線10臺TBM已實現(xiàn)6臺下線，其中3臺成功掘進始發(fā)，TBM整體推進進程超出預期。下一步，江漢水網(wǎng)公司將以“規(guī)范化標準化”建設為基礎，朝著“規(guī)范化標準化精細化”方向邁進，持續(xù)打造水網(wǎng)建設樣板工程、標桿工程。